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一、出口收費(fèi)模式
出口收費(fèi)模式的收費(fèi)處數(shù)量收到停車場出口通道數(shù)量的限制，擴(kuò)展性比較差，人力多。此模式早已被淘汰，但有些個別老舊小區(qū)還在使用。
二、中央繳費(fèi)模式

中央繳費(fèi)模式比出口繳費(fèi)模式效率更高。同一高峰期時段下，中央繳費(fèi)模式停車場的車輛出場平均用時比出口繳費(fèi)模式少一半左右，同時間內(nèi)能離開的車輛中央繳費(fèi)模式下要多出一倍，成本也高。此模式有些不是很多停車位的還在使用。

三、線上繳費(fèi)模式

線上繳費(fèi)模式一般指的是移動繳費(fèi)，現(xiàn)在主流的微信、支付寶、銀聯(lián)等電子支付手段，依托停車場自助繳費(fèi)終端、手機(jī)APP等方式，讓車主停車費(fèi)直達(dá)物業(yè)賬戶，完美規(guī)避中間環(huán)節(jié)，線上繳費(fèi)模式也是目前停車場普遍使用的模式。 

四、無感支付模式 

隨著社會智能化水平的不斷提高，停車場這樣一個接納消費(fèi)者和送走消費(fèi)者的區(qū)域其智能化服務(wù)的體驗也越來越重要。

洛陽市瀍河區(qū)創(chuàng)安通門控設(shè)施經(jīng)營部是一家專注于停車場收費(fèi)管理設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，企業(yè)智能門禁一卡通系統(tǒng)、智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)、停車場標(biāo)識標(biāo)牌減速帶配套設(shè)施、通道閘、電動伸縮門、感應(yīng)門、一卡通整體設(shè)計的高新技術(shù)企業(yè)，以其多年項目實(shí)施而形成的實(shí)踐經(jīng)驗為客戶提供最佳的需求分析、項目規(guī)劃及實(shí)施方案優(yōu)化設(shè)計、系統(tǒng)集成、售后服務(wù)等技術(shù)支持。（停車場收費(fèi)系統(tǒng)）